F1- 动力单元比较:两家进步 两家退步

F1| 动力单元比较:两家进步 两家退步
国外媒体比较了2019赛季和2020赛季银石大奖赛各支车队的排位赛成果,比较2020赛季动力单元的实力改变状况。  银石赛道是一条很好的测验引擎的赛道,梅赛德斯引擎在这里的优势最显着。运用本田和法拉利引擎的车队的成果乃至比上一年还差。  与2019年银石赛道的排位赛成果比较,运用梅赛德斯动力单元的赛车均匀快了0.886秒,雷诺快了0.226秒,本田慢了0.024秒,法拉利阵营慢了0.594秒。形成这种状况的原因,引擎工厂由于疫情封闭是重要原因,导致研制的时刻和测验时刻缩短。英国大奖赛是本年10场大奖赛(暂定)中的第四场,留给厂商的晋级的时刻极为有限。至于法拉利引擎变慢的原因,众所周知。  (考拉)

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